Într-o încercare disperată de a moderniza materialul rulant fără a investi niciun leu din buget, conducerea CFR Călători a lansat vagoanele ecologice de clasa a IV-a, cunoscute neoficial sub numele de „Vagoanele Flintstone”.
Acestea se remarcă prin absența totală a podelei și a scaunelor, pasagerii fiind nevoiți să stea în picioare pe traversele de lemn ale căii ferate și să alerge în interiorul vagonului la unison pentru a pune trenul în mișcare.
„Este o soluție genială! Pe de o parte, reducem emisiile de carbon la zero, deoarece locomotiva electrică veche de 60 de ani este folosită doar ca piesă decorativă. Pe de altă parte, pasagerii fac mișcare în aer liber și pot controla direct viteza trenului. Dacă vor să ajungă mai repede la Brașov, trebuie doar să alerge mai repede la deal. Astfel, eliminăm complet scuzele legate de întârzieri”, a explicat purtătorul de cuvânt al CFR.
Biletele pentru clasa a IV-a s-au vândut instant, fiind achiziționate în special de cluburile de maraton și de pasagerii disperați care vor să aibă garanția că vor ajunge la destinație în aceeași săptămână, chiar dacă asta înseamnă să alerge 300 de kilometri pe jos.
